Porsche Taycan et Audi e

Des centaines de propriétaires de Porsche Taycan et d'Audi e-tron GT ont été laissés pour compte à cause de la défaillance du système de chauffage de leur voiture.

Les propriétaires de Porsche concernés se battent avec Porsche depuis des semaines pour faire réparer leur voiture, certains se faisant dire qu'ils devraient attendre des mois pour une réparation. Il s'avère maintenant que les propriétaires de l'e-tron GT d'Audi souffrent de problèmes identiques. Le Taycan et l'e-tron GT sont tous deux basés sur la plate-forme J1 du groupe Volkswagen, partageant de nombreuses pièces, dont la matrice de chauffage.

Les propriétaires de Taycan ont exprimé leur frustration sur le groupe Facebook Porsche Taycan Owners UK en rapportant que plus de 800 voitures sont concernées rien qu'au Royaume-Uni. Non seulement les propriétaires se contentent de sièges chauffants pour les garder au chaud, mais les voitures ne peuvent pas être dégivrées efficacement par temps froid.

De même, les propriétaires d'Audi se plaignent du même problème en ligne sur e-tronforum.com, affirmant que cela affecte des centaines de voitures.

Un communiqué officiel de Porsche GB indique : « En raison d'un éventuel défaut matériel, une défaillance du système de chauffage peut potentiellement affecter les modèles de véhicules Porsche Taycan. Si ce défaut se produit, il est possible que la fonction de chauffage et de dégivrage ne soient pas disponibles et que la déshumidification des véhicules ne puisse être effectuée que de manière limitée.

« Le remplacement du groupe chauffant est nécessaire pour la réparation du véhicule. Les problèmes actuels de la chaîne d’approvisionnement pourraient entraîner des retards à cet égard et la réparation des véhicules pourrait être temporairement reportée. Nous mettons tout en œuvre pour résoudre la situation.

Un porte-parole de Porsche a déclaré à Auto Express que les propriétaires concernés devraient contacter leur concessionnaire et que les réparations seraient effectuées dans l'ordre dans lequel les défauts sont signalés. Les pénuries de pièces ont retardé les réparations, mais Porsche donnerait la priorité à la réparation des voitures existantes avec les pièces mises à jour plutôt que de les installer sur de nouvelles voitures sur la chaîne de production.

Porsche a également déclaré à Auto Express qu'elle s'efforcerait de fournir des véhicules alternatifs aux clients qui ne peuvent pas chauffer ou dégivrer leur véhicule. Un propriétaire de Taycan sur la page Facebook des propriétaires a déclaré avoir reçu une BMW iX à conduire, tandis qu'un autre attendait que la location de voiture Enterprise fournisse un remplacement approprié.

Audi UK a déclaré à Auto Express que le problème affectait « environ 200 véhicules ». Un porte-parole a déclaré : « Audi UK est conscient du problème lié à la matrice de chauffage de l'e-tron GT et entretient un dialogue régulier avec les clients concernés. Nous travaillons sans relâche pour résoudre le problème afin de garantir le moins de perturbations possible.

« Les contraintes d'approvisionnement actuelles signifient que nous connaissons des retards dans l'approvisionnement en pièces détachées, mais nous faisons tout notre possible pour minimiser les perturbations. Les clients sont pris en charge par leur centre Audi local pendant que nous travaillons à résoudre le problème.

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Steve Fowler est rédacteur en chef d'Auto Express depuis 2011 et est responsable de tout le contenu éditorial du site Web et du magazine. Il a déjà édité What Car ?, Autocar et What Hi-Fi ? et écrit sur les voitures depuis près de 30 ans.